เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 57ที่สำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย(สปภ.)กรุงเทพมหานคร(กทม.)ถนนศรีอยุธยา พ.ต.อ.พิชัยเกรียงวัฒนศิริผู้อำนวยการสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยกทม.เป็นประธานพิธีเปิดการอบรม "ให้ความรู้ด้านการป้องกันและกู้ภัยจากอุบัติเหตุรถยนต์ใช้เชื้อเพลิงแก๊สและรถบรรทุกขนส่งแก๊ส" โดยมีพ.ต.อ.เทวานุวัฒน์อนิรุทธเทวา รองผู้อำนวยการสำนักฯนายชูสิทธิ์ ศรีสุบรรณ์ ผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อบริษัทสยามแก๊ส แอนด์ปิโตรเคมีคัลส์ จำกัด (มหาชน)โดยมีหัวหน้าสถานีดับเพลิงหัวหน้าชุด เจ้าหน้าที่ฝ่ายการสื่อสารกองอำนวยการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยและอาสาสมัครบรรเทาสาธารณภัยแห่งประเทศไทยรวม 200คน เข้าร่วมทั้งนี้ในการอบรมมีการให้ความรู้ด้านการป้องกันและกู้ภัยจากอุบัติเหตุรถยนต์ใช้เชื้อเพลิงแก๊สรถบรรทุกขนส่งแก๊สและการสาธิตการใช้อุปกรณ์รถบรรทุกขนส่งแก๊ส อย่างไรก็ตามการจัดอบรมให้ความรู้ในครั้งนี้เพื่อให้เจ้าหน้าที่มีความรู้ความชำนาญในการนำไปใช้ในสถานการณ์จริงเพื่อป้องกันการลุกลามและลดการสูญเสียซึ่งส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดการรั่วไหลของแก๊สส่วนใหญ่เกิดจากอุบัติเหตุเฉี่ยวชนจนทำให้ตัวท่อส่งแก๊สหรือระบบป้องกันถูกกระแทก โดยขั้นตอนการอบรมให้ความรู้จะต้องเริ่มจากการรู้จักอุปกรณ์เพื่อการเข้าแก้ไขปัญหากรณีเกิดเหตุจะต้องไม่เป็นอันตรายต่อตัวเจ้าหน้าที่และคนในพื้นที่ใกล้เคียงและให้การส่งเสริมประสานงานร่วมกับภาครัฐในการระงับเหตุโดยเร็วที่สุด

           พ.ต.อ.เทวานุวัฒน์ กล่าวว่า ถึงแม้ว่าเจ้าหน้าที่ชุดดับเพลิงของสปภ.จะมีความรู้เรื่องการเข้าระงับเหตุกรณีรถบรรทุกแก๊สเกิดอุบัติภัยแต่สปภ.มีความจำเป็นต้องจัดอบรมชุดดับเพลิงเพิ่มเติมจากผู้เชี่ยวชาญเฉพาะด้านเพื่อให้เกิดความเข้าใจระบบอุปกรณ์ของระบบตัวรถบรรทุกแก๊สซึ่งอาจจะมีอุปกรณ์บางส่วนที่เจ้าหน้าที่ยังไม่มีความเข้าใจ จึงได้เชิญผู้เชี่ยวชาญจากภาคเอกชนมาให้ความรู้กับเจ้าหน้าที่เพื่อให้เกิดความเข้าใจจนสามารถนำไปสู่การปฏิบัติได้ เมื่อเข้าระงับเหตุที่อาจจะเกิดขึ้นได้เสมอเนื่องจากปัจจุบันมีวัตถุประเภทอันตรายอาทิ แก๊ส สารเคมี และอื่นๆที่วิ่งขนส่งอยู่ทั่วไปประมาณ5ล้านชนิดส่วนในพื้นที่กรุงเทพฯวิ่งขนส่งเฉลี่ย 4หมื่นตันต่อเดือนสปภ.จึงจะต้องเตรียมความพร้อมอยู่เสมอเพื่อเป็นการระงับแก้ไขปัญหาเชื้อเพลิงเหลวสำหรับยุทธวิธีการปฏิบัติหลักสูตรดังกล่าวได้แก่ 1.เมื่อชุดดับเพลิงถึงที่เกิดเหตุต้องตอบโต้ โดยทำให้เกิดความร้อนน้อยลง 2.หากเกิดการรั่วไหลของสารเคมีให้ทำการรีบอพยพคนในพื้นที่และ3.รีบสกัดสารเคมีเพื่อป้องกันการรั่วไหลลงสู่แม่น้ำลำคลองที่อาจจะกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันมีเพียง2บริษัทที่วิ่งขนส่งแก๊ส คือบริษัทสยามแก๊สแอนด์ ปิโตรเคมีคัลส์ จำกัด(มหาชน)เฉลี่ยวิ่งขนส่งในกรุงเทพฯ200เที่ยวต่อวันและบริษัทบางจากปิโตรเลียมจำกัด เฉลี่ยวิ่งขนส่งในกรุงเทพฯ100เที่ยวต่อวันและไม่พบว่ามีรถบรรทุกแก๊สเถื่อนออกมาลักลอบวิ่งขนส่งจึงค่อนข้างมีความมั่นใจว่าจะมีข้อมูลในการติดตามได้หากเกิดเหตุ